电车蓄能主要是指电动汽车等电车将电能转化为其他形式的能量进行储存，以便后续使用的过程，以下是具体介绍：
- 充电储能：在充电过程中，电车的储能系统（主要是电池组）接收来自电网或充电设备的电能，并将其转化为化学能储存在电池内部。例如，当把电动汽车连接到充电桩上，电流流入电池，使电池中的化学物质发生反应，将电能以化学能的形式存储起来，这就像是给一个大容量的“充电宝”充电，为车辆后续行驶储备能量。
- 制动能量回收：电车在制动或减速过程中，电动机可以转变为发电机模式。此时，车辆的动能转化为电能并储存在电池组中。比如在车辆行驶过程中需要减速时，松开油门踏板或踩下制动踏板，电机就会将车辆的一部分动能转化为电能回收到电池里，实现能量的回收再利用，有助于延长车辆的续航里程。
- 电网互动蓄能：随着技术的发展，一些电车还可以与电网进行双向互动。在电网负荷低谷期，电车可以接入电网进行充电，将电网中多余的电能储存起来；在电网负荷高峰期，电车则可以将储存的电能输出到电网上，为电网提供电力支持，这种方式有助于平衡电网负荷，提高电网的稳定性和可靠性。