为什么各家都开始造电车

各家车企都开始造电车，主要有以下几方面原因：
政策因素

• 环保政策倒逼：全球各国都在出台愈发严格的汽车尾气排放标准，如欧洲的欧六排放标准，对燃油车的污染物排放限制极为严格。车企为了满足环保要求，避免巨额罚款，不得不转向低排放或零排放的电动汽车领域。
• 政策支持激励：许多国家和地区对电动汽车给予购车补贴、税收优惠、免费停车等政策支持。如中国对新能源汽车购置给予一定补贴，降低了消费者的购车成本，刺激了市场需求，也让车企看到了电动汽车市场的潜力。

• 使用成本优势：电动汽车的电能消耗成本普遍低于燃油车。以普通家庭用车为例，同样行驶100公里，燃油车可能需要花费50元左右的油费，而电动汽车电费可能只需15元左右。
• 消费观念转变：随着环保意识的提高和科技的发展，消费者对新鲜事物的接受度增强，越来越青睐具有智能化、科技感的电动汽车。年轻一代消费者更注重车辆的智能互联功能、自动驾驶辅助等，而电动汽车在这些方面具有先天优势。

• 电池技术进步：电池能量密度不断提高，现在一些电动汽车的续航里程已经可以达到600公里以上，甚至更高。同时，充电时间也在逐渐缩短，快充技术的发展使得电动汽车在半小时左右就能补充大量电量。
• 电机电控成熟：电机技术日益成熟，能够提供强劲的动力输出，电动汽车的加速性能和动力响应甚至超越了部分传统燃油车。电控系统的稳定性和智能化程度也不断提升，能够更好地实现对电池和电机的管理，提高车辆的整体性能。

• 产业链重构机遇：电动汽车的发展重构了汽车产业链，从电池、电机、电控到充电设施等，都为企业提供了新的发展机遇。对于一些新兴企业来说，这是进入汽车行业的良好契机；对于传统车企而言，也可以借此机会拓展业务领域，减少对传统燃油车零部件供应商的依赖。
• 智能化和网联化需求：电动汽车是实现汽车智能化和网联化的最佳载体。其电子电气架构更适合搭载大量的传感器、芯片和软件系统，能够实现车辆与外界的互联互通，为消费者提供智能驾驶、智能座舱等丰富的功能体验，满足未来出行的发展趋势。

• 降低石油依赖：对于许多国家来说，石油资源依赖进口，国际油价的波动会对经济产生影响。发展电动汽车可以减少对石油的依赖，提高能源自给率，增强能源安全。例如中国，石油对外依存度较高，发展电动汽车是保障能源安全的重要举措。
• 能源多元化利用：电能的来源广泛，可以通过煤炭发电、水电、风电、太阳能发电等多种方式获取。发展电动汽车有利于促进能源的多元化利用，提高能源利用效率，实现能源的可持续发展。