电车涉水是否严重以及是否会爆炸需要综合多方面因素来判断，以下是具体分析：
电车涉水的一般情况
- 轻度涉水：如果积水深度较浅，没有超过电车的电池组、电机等关键部件的安装高度，且涉水时间较短，一般来说问题不大。现代电车在设计和制造时，通常会对电池包、电机等关键部件进行一定的防水处理，达到IP67等防水等级，短时间浸泡在一定深度的水中不会立即出现故障或安全问题。例如在一些小雨后道路有少量积水的情况下，电车缓慢通过基本可以正常行驶。
- 深度涉水：当积水深度超过电车底盘较高位置，甚至淹没到车身中部等位置时，情况就会比较严重。水可能会通过各种缝隙进入车内，浸泡电池包、电机、电控系统等，导致这些部件短路、损坏。即使车辆当时没有立即出现问题，后续也可能因为进水导致的零部件腐蚀、电路故障等问题，影响车辆的性能和安全性。
爆炸的可能性分析
- 一般不会轻易爆炸：正常情况下，即使电车涉水，只要电池包等关键部件的防水性能良好，没有受到外力破坏导致电池内部短路等严重问题，是不会发生爆炸的。电池管理系统会实时监测电池的状态，当检测到异常情况时，会采取切断电路等保护措施，以防止危险发生。
- 存在爆炸风险的情况：如果电车在涉水过程中，电池包受到硬物撞击，导致电池外壳破裂、内部结构损坏，或者大量积水长时间浸泡使电池包的绝缘性能严重下降，造成内部短路，就可能引发热失控，进而导致爆炸。另外，如果电机等其他部件进水后发生故障，产生的高温、电火花等也可能点燃车内的可燃气体或易燃材料，引发爆炸，但这种情况相对较少见。
电车涉水存在一定风险，但只要正确应对，如在涉水前判断积水深度和车辆通过能力，涉水时低速平稳行驶，涉水后及时检查车辆等，就可以降低故障和安全风险。一旦发现车辆在涉水后出现异常，应及时联系专业的维修人员进行检查和维修。