电车电机是会出现功率衰减的，主要原因如下：
- 永磁体退磁：电车电机中的永磁体在使用过程中会因各种因素出现退磁现象。比如，电机长时间高负荷运转或频繁启停，会使电机内部温度升高，当温度过高时，永磁体的磁性就会减弱；另外，电机进水、受到强烈震动或长期处于强磁场环境等，也可能导致永磁体退磁，进而使电机的输出转矩降低，功率衰减。
- 部件磨损：电机的电刷和换向器在工作时会产生摩擦，长时间使用后会出现磨损，导致电刷弹簧老化，接触电阻增大，电动机性能下降；轴承在长时间使用后也可能出现磨损，使电机运行不稳定，增加机械损耗和阻力，这些都会导致电机功率衰减。
- 线圈老化：电机内部的线圈在长期通电的情况下，会因为电流的热效应等因素出现老化现象，如绝缘性能下降、电阻增大等。电阻增大后，根据PUIR（当电压不变时，电流会因电阻增大而减小），电机的输出功率就会降低。
- 使用环境影响：在寒冷的天气里，电池的输出功率会下降，从而影响电机的输入功率，导致电机整体性能下降；在高温环境下，电机散热困难，会使内部温度进一步升高，加速部件老化和退磁，也会导致功率衰减；此外，电机长期在潮湿、多尘等恶劣环境中使用，容易造成内部部件生锈、腐蚀或短路，影响电机正常运行，导致功率下降。
- 频繁极限驾驶：如果经常进行急加速、急刹车或长时间高速行驶等极限驾驶行为，电机需要长时间输出较大功率，这会加速电机的损耗，使功率衰减更加明显。例如，连续弹射起步多次后，电机扭矩输出会有较明显的下降。
汽车电车电机