一般情况下，五菱电车不能像船一样在水里开，但在一定条件下可以涉水行驶，具体分析如下：
- 从设计和安全标准角度：五菱宏光MINIEV等车型的电池组防尘防水等级达到IP68。从理论上来说，达到IP68级别的纯电车型在1米深的水里浸泡几个小时没有问题。但这并不意味着就可以在水里随意行驶，因为车辆除了电池还有电机、各种传感器、控制器、电路线束等众多部件，这些部件虽然也有一定的防水设计，但长时间浸泡在水中或在深水中行驶，水可能会通过各种缝隙、接口等进入，导致短路、故障等问题。
- 从实际路况和风险角度
- 积水深度：如果积水深度超过车轮的一半，就不建议强行通过。因为此时水可能会进入车内，损坏车内的电子设备、内饰等，还可能导致车辆底盘部件、制动系统等受到影响，使车辆失去控制或出现故障。即使是电池防水等级较高的五菱宏光MINIEV，也不建议涉水深度超过300mm。
- 水流速度：即使积水不深，但如果水流速度较快，也会对车辆产生较大的冲击力，可能会使车辆被水流冲走，或者导致车辆底盘部件受到损坏，增加车辆失控的风险。
- 水下路况：水中可能存在各种杂物、障碍物，如树枝、石头、被冲走的井盖等，这些都可能刮伤车辆底盘，损坏电池、电机等部件，甚至导致轮胎漏气、爆胎等情况。
不过，五菱官方曾发布过“宏光MINIEVGAMEBOY版”两栖版的魔改图片，车辆加装了船体和螺旋桨，可下水行驶。但这属于特殊改装版本，并非量产的常规车型。