电车保养涵盖纯电动车型、混合动力车型和增程式车型等，以下是具体介绍：
- 纯电动车型
- 小型车：如知豆D2，保养周期一般为一年或一万公里。主要保养项目包括三电检测，查看电池组健康状态、电机工作情况和电控系统有无故障；检查底盘部件是否松动、变形；检测灯光是否正常；查看轮胎磨损和气压状况。
- 紧凑型车：以比亚迪秦EV为例，首保可能在5000公里至7500公里左右，之后每10000公里或12个月保养一次。除常规的三电、底盘、灯光、轮胎检查外，还会根据情况更换空调滤芯、制动液、减速器油等。
- 中型车：像腾势N7等车型，通常一年或一万公里进行一次保养。除了常规检查，大保养时可能会更换冷却液、转向液等油液，还会对高压线束等进行检测。
- 豪华车及SUV：例如特斯拉ModelS，保养周期一般为一年或两万公里。除常规保养项目外，因其技术含量高和性能要求高，可能会对电池管理系统、电机冷却系统等进行更深入的检测，软件更新也可能更频繁。
- 混合动力车型
- 插电式混合动力（PHEV）：以比亚迪唐DM-i为例，首保可能在3500公里或6个月，后续每5000公里至10000公里保养一次。既要对发动机进行机油、机油滤清器更换等常规保养，又要对电池组、电机、电控系统进行检查，查看电池容量、电机工作状态等，还要检查混动系统的耦合装置等部件。
- 油电混合动力（HEV）：如丰田卡罗拉双擎，保养周期与燃油车类似，每5000公里至10000公里保养一次。除了发动机保养外，也要定期检查电池组的健康状况、电机的工作情况以及能量回收系统等是否正常。
- 增程式车型：以理想ONE为例，保养周期一般也是每5000公里至10000公里或半年至一年。除了对发动机进行简单的保养，如更换机油等，重点还要对电池组、电机、电控系统进行检测，确保其正常工作，因为增程式车型主要依靠电机驱动，发动机主要用于发电。