以下是一些入手电车后相对好卖的时机分析：
从时间节点来看
- 金九银十及年末时期：“金九银十”是传统的汽车销售旺季，消费者购车意愿普遍较高，电车也不例外。厂商和经销商为了冲业绩，会推出各种促销活动、优惠政策等，吸引消费者购买。例如在2024年“十一”黄金周期间，新能源汽车在中国销售就异常火爆。年末11-12月，经销商为了完成年度销售任务，清理库存，也会加大优惠力度，甚至一些厂家会给出额外的返利政策，这时入手的电车在后续转卖时，相对能有较好的市场需求和价格优势。
- 新车上市后的次年同期：新车上市一年后，厂家通常会根据市场反馈进行调整，为了给新款车型让路或者提升销量，往往会加大优惠力度，此时入手的电车车况相对较新，配置等也不会太落后，在二手市场上会比较有吸引力，也比较好卖。
从政策节点来看
- 补贴政策调整前：当国家或地方有购车补贴政策，且即将调整或取消补贴时，消费者担心后续购车成本增加，会加快购车决策，市场需求会在短期内迅速上升。如2024年一些地方在补贴政策调整前，新能源汽车销量就有明显增长，此时入手电车容易转手。
- 新政策刺激市场时：当政府出台新的鼓励购买电车的政策，如税收优惠、停车优惠、不限行等，会激发消费者的购买欲望，使电车市场活跃度提高，入手的电车也会更好卖。比如某些城市实施新能源汽车不限行政策后，当地电车的销量和交易活跃度都有显著提升。
从技术发展节点来看
- 新技术普及前期：当某项电车新技术即将大规模普及的时候，如2025年可能是半固态电池技术和800V高压快充技术大规模应用和普及的时期，在这之前入手搭载相对先进技术的电车，在后续转卖时可以作为卖点，能吸引追求新技术和高性能的消费者，会比较好卖。
- 充电设施大发展时期：当充电基础设施迎来大发展，如华为、理想、小鹏等企业纷纷加大充电桩建设投入，充电变得越来越方便快捷时，消费者对电车的接受度和需求会增加，此时入手的电车在二手市场也会更受欢迎。