纯电车在下雨天费电主要有以下几个原因：
能耗增加
- 雨刮器等设备的使用：下雨天需要开启雨刮器来保持视线清晰，部分车辆还可能会开启除雾功能等，这些设备的运行都会消耗一定的电量，增加了车辆的整体能耗。
- 空调系统额外负载：为了防止车窗起雾，往往需要让空调系统处于工作状态，通过调节温度和湿度来保持车内玻璃表面的清晰。这使得空调系统需要消耗更多的电能，从而导致车辆整体耗电量上升。
行驶阻力增大
- 轮胎与地面摩擦力变化：雨水会使路面变得湿滑，轮胎与地面之间的摩擦力减小，为了保持正常的行驶状态，车辆的电机需要输出更多的动力，从而消耗更多的电能。同时，为了确保行驶安全，车辆可能会配备防滑系统，这些系统在工作时也会增加一定的能耗。
- 空气阻力增加：下雨时，雨滴会与车身发生碰撞，增加空气对车辆的阻力。此外，潮湿的空气密度也会略有增加，进一步增大了空气阻力。为了克服这些额外的阻力，车辆需要消耗更多的电能来维持速度。
电池性能影响
- 温度因素：雨水可能会使车辆周围的温度降低，而电池在低温环境下的性能会有所下降，电池的化学反应速率变慢，内阻增大，导致电池的输出功率降低，为了达到相同的行驶效果，车辆需要消耗更多的电量。
- 电池包冷却系统：为了保证电池的安全和性能，纯电车通常配备有电池包冷却系统。下雨天由于环境温度可能较低，冷却系统可能需要额外的能量来调节电池包的温度，以确保电池处于最佳工作状态，这也会导致电量消耗增加。
电能回收效率降低
- 制动策略调整：在雨天，由于路面湿滑，为了避免制动时车轮抱死导致车辆失控，车辆的制动系统会采取更保守的制动策略，这可能会影响电能回收系统的工作效率。电能回收系统无法像在干燥路面那样有效地将车辆的动能转化为电能并存储回电池，从而导致整体能耗增加。