电车通常是可以开农村山路的，但有诸多因素需要综合考虑，以下具体分析：
车辆性能方面
- 动力：很多电车的动力性能足以应对农村山路。比如一些电动SUV车型，其扭矩输出通常较大，在爬坡时能提供足够的力量，像特斯拉ModelY等车型，动力强劲，爬坡度较高，能轻松应对较陡的山路。
- 续航：农村山路往往距离较长且充电设施不完善，电车续航是关键问题。一般来说，续航里程在400公里以上的电车，在合理规划行程的情况下，更适合跑农村山路，如比亚迪汉EV等长续航车型。若山路距离短且有充电条件，则对续航要求相对较低。
- 通过性：农村山路可能路况较差，有坑洼、石块等障碍。底盘较高、悬挂系统较好的电车通过性更好，如蔚来ES6等具有较高离地间隙和良好悬挂调校的车型，能更好地适应复杂山路路况，避免刮擦底盘。
道路条件方面
- 坡度：如果山路坡度较缓，大多数电车都能轻松应对。但如果是坡度超过30%的陡坡，对电车的动力和电池消耗考验较大，一些动力较弱或电池容量较小的电车可能会比较吃力，甚至可能影响续航里程。
- 路况：若山路路面平坦，只是弯度较大，电车可以较好地行驶，如一些经过硬化处理的山区旅游道路。但如果路面坑洼不平、泥泞湿滑，对电车的轮胎、悬挂和底盘是很大的考验，容易造成车辆损坏，增加驾驶难度和风险。
其他因素
- 驾驶技术：驾驶电车在农村山路行驶，需要驾驶员有一定的驾驶经验和技巧，熟悉电车的性能和特点，能应对山路的各种复杂情况，如急转弯、会车等。
- 天气状况：晴天时，电车在农村山路行驶相对顺利。但在雨天、雪天等恶劣天气下，山路湿滑、能见度低，电车的制动距离会增加，操控难度加大，容易发生危险。