电车空调预热主要是指在寒冷天气下，利用电车的空调系统对车内空间以及可能包括电池等部件进行加热升温的操作，以下是其具体介绍：
目的
- 提升驾乘舒适度：在低温环境下，车内温度较低，直接进入车内会感觉寒冷不适。通过空调预热，可以使车内快速达到适宜的温度，让驾驶员和乘客在进入车内时就能享受到温暖舒适的环境，提高驾乘的体验感。
- 保护电池及提升性能：低温会对电车的电池性能产生负面影响，如使电池内部化学反应速率减缓、电解液黏度增加，导致电池活性降低、续航里程减少、充放电效率变低等。空调预热可以在一定程度上提高电池温度，使电池处于更接近理想的工作温度范围，有助于提升电池性能，延长电池寿命，减少电量损耗，增加续航里程。
- 改善车辆其他部件工作环境：除了电池，车辆的一些电子元件、橡胶部件等在低温下也可能会出现性能下降或变得脆弱的情况。适当的预热能让这些部件处于更好的工作环境，减少故障发生的可能性，保证车辆整体性能的稳定。
实现方式
- 电加热元件加热：类似于电暖器的工作原理，通过消耗电能让电加热元件产生热量，然后通过空调系统的风扇等部件将热量吹入车内，实现车内空间的预热，同时也可能对电池等部件进行加热。比如部分车型采用的PTC（PositiveTemperatureCoefficient）加热器，热阻小、换热效率高，可快速提升温度。
- 热泵系统加热：热泵系统是将空调制冷原理反向运行，从外界环境中吸收热量并传递到车内。在环境温度不是极低的情况下，热泵系统相对电加热元件更加节能，能有效利用外界的低品位热能来实现车内的预热。
操作方法
- 远程启动预热：车主可以通过手机APP远程控制车辆，提前开启空调预热功能。在出门前几分钟或更长时间进行操作，等进入车内时，车内就已经达到了温暖的状态。如特斯拉、AITO等品牌的车型都支持通过手机APP进行远程空调预热。
- 车内直接操作：进入车内后，通过操作车内的空调控制按钮或触摸屏等，设置温度、风量等参数，启动空调预热。一般可以在车辆启动后，找到空调控制区域，按下电源按键，然后通过温度调节按钮将温度调高，选择合适的风量和出风模式等，开始对车内进行预热。