珠海有轨电车不能用了。2024年5月7日，珠海市人民政府发布通告，决定终止珠海有轨电车1号线运营，同时拆除设施设备。具体情况如下：
- 运营历史：珠海有轨电车于2017年6月开通运营，线路全长8.89公里，设站14座，总投资13.27亿元。
- 停运原因
- 技术问题：珠海有轨电车引进的国外第三轨地面供电技术存在缺陷，停运前已进行11次较大的技术改造，仍未解决问题，且供电系统故障率呈上升趋势，多次发生事故，运营期间曾出现雨水渗入地面供电模块，导致漏电、短路冒烟等安全隐患。
- 经济亏损：有轨电车运营期间，日均客流为3378人次，客流强度仅相当于可研报告预测的5%。自运营开始到2020年底，总计财政补贴拨款达到了1.79亿元，每年还有约4700万元的折旧费，年均运营成本约9100万元，而总计票款收入只有387万元，亏损严重。
- 路权矛盾：有轨电车占用道路宽度相当于两条以上车道，与社会车辆路权矛盾突出，部分机动车驾驶员对有轨电车占用路面空间意见较大。