电车常用的防辐射材料主要有以下几类：
金属类
- 纳米晶导磁片：以铁、镍等软磁合金为主要成分，经过特殊工艺制成纳米晶结构。具有高磁导率、低矫顽力和低损耗等特性，能够高效地屏蔽和引导电磁波，常用于电车的无线充电系统和电池电控部分，可有效阻隔电磁辐射。
- 金属屏蔽罩：一般由铝、铜等金属制成，具有良好的导电性和电磁屏蔽性能。常被用于包裹电车的电池管理系统（BMS）模块、电机控制器等易产生电磁辐射的部件，将电磁辐射限制在一定范围内，防止其向外扩散。
- 新型电池覆盖薄板：以铁元素为主料，采用薄膜材质和薄片结构，可将电池与电子设备进行包裹，再配合高性能树脂，能在避免震动损害的同时，抵抗电子设备过热产生的电磁辐射。
贴膜类
- 磁控溅射金属膜：在聚酯膜基材上，通过磁控溅射技术将金、银、铜、镍等金属原子沉积在膜层表面。具有良好的隔热性能和电磁屏蔽效果，能反射和吸收一部分电磁辐射，同时不影响车辆信号。
- 多层陶瓷膜：由多层陶瓷粒子与有机材料复合而成，陶瓷粒子能够吸收和散射电磁辐射。具有较好的稳定性和耐候性，不阻隔信号，可提供良好的隔热和一定的防辐射性能。
- 新型防辐射贴膜：一般由吸附层、底膜、防辐射涂层和保护层组成。防辐射涂层包含乙醇、聚乙烯醇、柠檬酸钠、纳米二氧化钛等多种成分，可有效提高贴膜的防辐射性能。
其他类
- 防辐射软包脚垫：在脚垫的面料中加入防辐射层，通常采用金属纤维、银纤维等与普通织物混纺或交织而成。能有效削弱车内电子设备产生的辐射，为车内人员提供一定的防护。
- 石墨烯涂层：具有优异的电学性能和热学性能，可用于电池热管理系统中的复合材料表面。不仅能实现辐射冷却，帮助电池散热，还对电磁辐射有一定的阻隔和散射作用。