电车装氛围灯是耗电的，以下是具体分析：
从氛围灯的工作原理角度
氛围灯通常是通过LED灯珠来实现发光效果的。LED灯珠在工作时需要电流通过才能发光，而电流的产生和流动必然会消耗电能。无论是单色的氛围灯还是可调节颜色、亮度的多色氛围灯，其本质都是依靠电能来驱动发光，所以只要氛围灯开启，就一定会有电量的消耗。
从氛围灯的功率角度
- 一般来说，普通电车原装的氛围灯功率相对较低，单个LED灯珠的功率可能在0.1瓦至1瓦之间。如果一辆电车安装了10个左右的氛围灯，总功率可能在1瓦至10瓦左右。以功率5瓦为例，假设电车电池容量为60千瓦时，理论上持续点亮氛围灯12000小时才会消耗完电池电量，但实际使用中，电车还有其他用电设备在工作，且电池不会完全耗尽。
- 如果是车主后期自行加装的非原装氛围灯，其功率可能会因产品质量和设计的不同而有所差异。一些质量较好的品牌氛围灯，可能会将功率控制在合理范围内，与原装氛围灯功率相差不大。但一些劣质或高功率的氛围灯，单个灯珠功率可能会达到3瓦甚至更高，总功率可能会达到20瓦以上，相对来说耗电量就会明显增加。
从使用时间角度
如果只是在短时间内开启氛围灯，比如每次开车时只开启十几分钟，那么其耗电量相对较小，对电车的续航影响几乎可以忽略不计。但如果长时间持续开启氛围灯，比如在停车休息时，车内氛围灯一直亮着几个小时，那么耗电量就会相对明显，可能会使电车的续航里程减少几公里甚至更多。