300续航的纯电车是否够用，需要根据具体的用车场景和需求来判断，以下是一些具体情况分析：
日常通勤
- 如果主要用于城市内日常通勤，且通勤距离在50公里以内，300续航的纯电车通常是够用的。以一周工作五天计算，一周的通勤总里程约250公里，300续航的车辆在不考虑其他因素的情况下，完全可以满足一周的通勤需求，还能留有一定的余量。
- 对于家里有充电桩的用户来说，晚上回家可以方便地充电，即使续航略有不足，也能轻松补充电量，不会带来太多不便。
城市周边出行
- 周末或节假日在城市周边游玩，一般往返距离在100-200公里左右，300续航的纯电车也能够胜任。在目的地如果有充电桩，还可以在游玩时进行补充充电，进一步增加出行的灵活性。
- 城市内及周边的充电桩数量相对较多，只要合理规划行程，留意充电桩的位置，300续航的纯电车基本可以满足日常城市周边的出行需求。
特殊情况
- 无家用充电桩：如果没有条件安装家用充电桩，需要依赖公共充电桩，300续航可能会带来一些不便。可能需要每隔两三天就去公共充电站充电，遇到充电桩使用高峰期，还可能需要排队等待，会增加时间成本。
- 长途出行：对于经常需要长途出行，如跨城市旅行或返乡等，300续航的纯电车可能会有些吃力。长途行驶中，充电桩的分布相对稀疏，且受天气、路况等因素影响，实际续航可能会降低，可能需要频繁充电，增加旅途时间和不确定性。
- 极端天气：在寒冷的冬天或炎热的夏天，车辆的空调等设备使用会增加电量消耗，再加上电池在极端温度下性能会有所下降，300公里的续航可能会大打折扣，可能会出现电量焦虑。