电车亏电是否能保修，需要视具体情况而定，以下是一些主要的判断依据：
电池质保期内
- 正常使用下亏电：如果电车在正常使用情况下，没有过度放电、长期不充电等不当操作，电池出现亏电且无法正常使用等故障，一般是在保修范围内的。例如，一些品牌的电车电池质保期为8年或15万公里，在这个期限内，若经检测电池存在质量问题导致亏电，厂家会负责免费维修或更换电池。
- 人为因素导致亏电：若是由于用户的不当使用，如长期不充电导致电池深度放电、私自改装电路等人为原因造成电池亏电，这种情况可能不在保修范围内。因为这些行为可能会对电池造成不可逆的损坏，属于用户自身责任。
电池质保期外
- 通常情况下，当电车电池超出质保期后，出现亏电问题，厂家一般不再承担免费保修的责任。此时用户需要自行承担维修或更换电池的费用。不过，有些品牌可能会提供一些有偿的维修服务或优惠政策，具体可以咨询厂家或经销商。
此外，不同品牌和车型的保修政策可能存在差异。比如，特斯拉的保修政策可能与国内一些自主品牌的有所不同，在购买电车时，消费者应仔细阅读车辆的保修手册，了解具体的保修范围、条件和期限等内容，以便在遇到问题时能清楚自己的权益和责任。