- 首先明确电车电瓶的常见电压规格
- 一般来说，电动车电瓶常见的有36V、48V、60V、72V等。50V这个数值不太符合常见的标准规格。
- 考虑测量情况和电瓶状态
- 如果是在充电过程中测量到50V，这可能是正常的。因为在充电时，电瓶电压会高于其标称电压。例如，48V的电瓶在充电过程中电压可能会达到50-54V左右，具体取决于充电器的输出电压和充电阶段。
- 如果是在车辆静置（未充电、未放电）状态下测量到50V，对于标称48V的电瓶组来说，略高一点但也可能在正常范围内。因为电瓶的实际电压会受到环境温度等因素的影响。在温度较高的环境下，电瓶的电压可能会偏高一些。不过，如果是标称36V的电瓶组，50V就明显不正常了，可能是电瓶组中的单体电池出现了故障，如过充导致某个或某些电池电压异常升高等情况。
- 如果是在车辆行驶（放电）过程中测量到50V，对于标称48V的电瓶组来说，这个电压也是基本正常的。因为随着电瓶放电，电压会逐渐下降，在放电过程中48V电瓶组电压可能会在42-50V左右波动，具体要看放电程度和负载大小等因素。
综上所述，仅说电车电瓶50V是否正常是不准确的，需要结合电瓶的标称电压、车辆状态（充电、放电、静置）以及环境等因素来综合判断。