电车是可以开空调的。电车，通常指电动汽车，其空调系统的工作原理与传统燃油汽车有所不同，但都能实现调节车内温度、通风等功能。以下是具体介绍：
电动汽车空调的工作原理
- 制冷：电动汽车的空调制冷系统一般采用电动压缩机。当开启制冷模式时，电动压缩机在电力驱动下，将制冷剂压缩成高温高压的气体，然后通过冷凝器散热，使制冷剂变为高压液体，再经过节流装置降压后进入蒸发器，在蒸发器内吸热蒸发，从而降低车内空气温度，实现制冷效果。
- 制热：常见的有PTC（正温度系数热敏电阻）制热和热泵制热两种方式。PTC制热是利用PTC发热元件通电后产生热量，通过风机将热量吹入车内，提升车内温度。热泵制热则是利用逆卡诺循环原理，将热量从低温环境搬运到高温环境，在冬季可以将车外的热量“泵”进车内，实现制热，这种方式相对PTC制热更为节能。
电动汽车开空调的优势
- 安静舒适：由于没有发动机的噪音干扰，电动汽车在开启空调时，车内相对更加安静，能为驾乘人员提供更舒适的环境。
- 控制便捷：电动汽车的空调系统通常可以通过车内的中控屏幕或手机APP等进行控制，操作更加便捷，用户可以提前远程开启空调，调节车内温度，使上车时就能享受到舒适的环境。
电动汽车开空调对续航的影响
- 开启空调会消耗一定的电量，从而对续航里程产生影响。尤其是在寒冷的冬季使用制热功能或炎热的夏季使用制冷功能时，对续航的影响会比较明显。一般来说，在极端天气下，开启空调可能会使续航里程减少10%-30%左右，具体取决于车型、空调功率、环境温度等因素。