公共电车数量较多主要有环保、经济、安全、高效等多方面的原因，以下是具体分析：
- 环保因素
- 零排放：公共电车一般以电力为动力，在运行过程中几乎不产生尾气排放，相比传统燃油公交车，能有效减少二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物的排放，有助于改善城市空气质量，降低温室气体排放，对环境保护具有重要意义。
- 噪声污染小：电车的动力系统运行时相对安静，产生的噪声明显低于燃油公交车，特别是在市区等人口密集区域，能有效减少交通噪声污染，为居民创造更安静的生活和工作环境。
- 经济成本
- 能源成本低：电力作为一种能源，价格相对稳定，且成本通常低于汽油、柴油等传统燃油。公共电车的能耗成本较低，长期运营下来能为公交公司节省大量的能源开支。
- 维护成本低：电车的动力系统结构相对简单，不像燃油车有复杂的发动机、变速器等机械部件，因此零部件磨损较少，故障发生率相对较低，日常维护和保养成本也相应降低。
- 安全性能
- 制动性能好：公共电车通常配备先进的制动系统，且由于电力驱动的特性，在制动时可以实现更精准的控制，制动距离相对较短，能有效提高行车安全性，减少交通事故的发生。
- 稳定性高：电车的重心较低，车辆行驶时的稳定性较好，不易发生侧翻等事故。同时，其电气系统经过严格的安全设计和测试，能有效防止电气故障引发的安全隐患。
- 运营效率
- 加速性能优：电力驱动可以使电车在起步和加速时提供更强劲的动力，能快速达到运行速度，减少乘客的出行时间。在城市拥堵路况下，这种优势更加明显，有助于提高公交的准点率。
- 适应多种路况：公共电车可以根据不同的线路和路况，灵活调整运行速度和动力输出。在爬坡、下坡等特殊路况下，电车的电力驱动系统能够更好地应对，确保车辆行驶的平稳性和安全性。
- 政策支持
- 补贴力度大：为了推动公共交通的绿色发展，各国政府纷纷出台了一系列补贴政策，鼓励公交公司购置和使用公共电车。这些补贴政策包括购车补贴、运营补贴等，大大降低了公交公司的运营成本，提高了其使用公共电车的积极性。
- 法规引导：政府通过制定严格的汽车排放标准和交通法规，对传统燃油公交车的使用进行限制，同时为公共电车的发展提供了更多的政策支持和发展空间。