旧电车回收600元是否亏要视具体情况而定，以下是一些主要的判断因素：
电池方面
- 电池规格：如果是48V的电动车，以常见的48V12Ah电池为例，其电池回收价在135-150元左右，48V20Ah电池价格为220-230元左右。若电池容量更大价格会更高，但一般来说单靠48V电池的电车回收价很难达到600元，回收600元通常不亏。若是60V20Ah的电池回收价在275-285元左右，再加上其他部件，如果整体回收600元基本也不算亏。而72V20Ah的电池回收价在330-340元左右，搭配相应的车架、电机等，回收价有可能达到600元。
- 电池损耗：即使是大容量电池，如果电池老化严重、损耗大，存电量少，回收价格会大打折扣。比如一组本应价值300多元的72V20Ah电池，若严重老化可能只能卖100多元，这种情况下如果整车回收600元，只要车架、电机等部件不是特别好，可能就有点亏。
车架与电机等方面
- 车架材质与类型：新国标的电动车车架大约能回收到100元，电摩车架则可能回收到高达200元。如果是较为轻便、材质普通的车架，可能回收价就几十元，要是较重、材质好的车架，如一些高端电摩车架，回收价能达到200元甚至更高。
- 电机功率：常见电动车电机功率在400w-1500w。一般400w的电机回收价在50-60元，600-800w的电机回收价在80-100元，1000-1500w的电机回收价在150元左右。
车况与车型方面
- 车况：如果车辆外观破损严重、零部件损坏多、维修成本高，回收价会降低。若车辆外观较新、零部件完好，回收价会高。比如一辆外观崭新、刹车等零部件正常的旧电车，比外观破旧、刹车失灵的同型号电车回收价可能高出100-200元。
- 车型：电摩款准新车，商家能清洗修复再销售的，依电池型号不同价格在1000-2000元。如果是用久没法二次销售的普通车型按电池型号参考二手铅酸电池市场价，会比收购价低几十到上百元。