以下是一些具有一定“自己充电”功能或相关技术的电车：
- 配备能量回收系统的电动车：
- 爱玛劲霸F692：搭载了大容量石墨烯电池和CES制动能量回收系统。在车辆行驶过程中，尤其是在制动或下坡时，电机可以转化为发电机，将车辆的动能转化为电能并回收到电池中，从而实现一定程度的“自己充电”，有效提高了能源的利用率，延长了车辆的续航里程，其最高续航可达250公里。
- 其他品牌类似车型：现在很多电动车品牌都在积极研发和应用能量回收技术，如雅迪、小牛等部分高端车型也具备类似的能量回收功能，通过智能控制系统，在车辆减速等过程中自动将多余的能量转化为电能储存起来。
- 具有自动充电辅助设备的电动汽车：
- 爱驰汽车：其CARL全自动智能充电机器人不受固定场地限制，用户只需通过手机APP“一键召唤”，机器人就能自动寻找车辆并为其充电。虽然不是严格意义上车辆自身的自动充电，但这种智能充电方式也极大地提高了充电的便捷性，减少了用户手动操作的麻烦。
- 特斯拉：推出了针对Robotaxi无人驾驶出租车服务的无线感应充电技术。车辆在行驶到特定的充电区域时，无需人工干预，通过无线感应的方式就可以自动为车辆充电，进一步提升了自动充电的便利性和智能化程度。
- 特殊设计的自动充电电动车：
- 重庆轻型低速纯电动车：中科院院士涂明溪研发的这款车采用环保的镍氢电池组，可通过家用普通插座进行充电。同时，车顶的太阳能电池板能为电池组补充能量，在有阳光的情况下，太阳能电池板将太阳能转化为电能，为车辆充电，有效提升了车辆的续航里程，不过目前该车正处于工业化生产验证阶段。
另外，理想电动车被认为是最有可能率先实现自动充电的品牌之一，其注重新技术的开发，自动充电建设和运营成本相对较低。还有一些概念车或处于研发阶段的电车，也在探索通过更先进的技术实现车辆的自动充电，如利用道路上的无线充电设施，当车辆行驶在特定路段时自动进行充电等。