电车并非不做跑车，事实上，近年来已经有许多电动跑车问世。不过，在过去较长一段时间内，电动跑车相对较少，这主要有以下几方面原因：
- 技术限制
- 电池能量密度：过去电池技术不够成熟，能量密度较低。跑车需要强大的动力和较长的续航里程，而低能量密度的电池无法满足这些要求，导致电动跑车的性能和续航表现不如传统燃油跑车。
- 充电时间：早期充电设施不完善，充电技术也相对落后，电动跑车的充电时间较长。相比之下，燃油跑车加油过程迅速，这使得电动跑车在便利性上处于劣势，不符合跑车用户对于快速出行的需求。
- 成本因素
- 电池成本：高性能的电池组成本高昂，这使得电动跑车的生产成本大幅增加。为了控制成本，一些汽车制造商可能会优先将电动技术应用于更具市场规模和利润空间的普通车型上，而不是跑车这种小众市场。
- 研发成本：开发电动跑车需要投入大量资金用于研发先进的电动驱动系统、电池管理技术以及轻量化车身等方面。对于一些汽车制造商来说，承担如此高的研发成本可能存在一定风险，尤其是在电动跑车市场需求尚未明确的情况下。
- 市场需求
- 传统观念影响：跑车爱好者往往更注重发动机的轰鸣声、加速时的推背感以及燃油车独特的驾驶体验。电动跑车在动力输出特性上与燃油跑车有所不同，缺乏那种传统的机械魅力，因此在一定程度上难以满足部分传统跑车用户的需求。
- 市场规模有限：跑车本身就是汽车市场中的小众产品，而电动跑车在整个跑车市场中所占的份额更小。汽车制造商需要考虑市场规模和潜在利润，对于市场需求相对较小的电动跑车，可能会谨慎投入资源进行开发和生产。
如今，随着电池技术的不断进步、充电设施的日益完善以及消费者对环保出行的关注度不断提高，电动跑车的发展迎来了新的机遇。越来越多的汽车制造商开始推出电动跑车，如特斯拉Roadster、保时捷Taycan、蔚来EP9等，这些电动跑车在性能、续航和驾驶体验等方面都取得了显著的进步，逐渐改变着人们对电动跑车的看法。