武汉的电车是否好驾驶，取决于多个因素，总体来说有好驾驶的方面，也有一些需要注意的地方，以下为你详细介绍：
好驾驶的方面
- 动力响应好：电车的扭矩响应迅速，加速平顺且有力。比如在武汉的城市道路中，需要频繁启停和加速变道时，电车能快速响应驾驶者的操作，让驾驶更轻松。像比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型，零百公里加速仅需3.9秒，动力十分强劲。
- 智能辅助系统丰富：现在很多在武汉销售或使用的电车都配备了先进的智能辅助系统，如自动驾驶辅助、能量管理系统等。以东风风神L7为例，它搭载了L2—L4辅助驾驶等前沿技术，在驾驶过程中可以帮助驾驶者保持车道、跟车巡航、自动紧急制动等，减轻驾驶疲劳，提高行车安全性。
- 操作简单：电车通常没有复杂的换挡机构，一般只有前进、后退和停车档，操作更加直观简单。对于新手驾驶者或者习惯了简单操作的人来说，更容易上手和掌握。
需要注意的方面
- 续航及充电问题：虽然现在电车的续航里程在不断提高，但在一些特殊情况下仍可能存在续航焦虑。比如在冬季低温时，电池性能会下降，续航里程缩短；遇到堵车或长时间低速行驶，电量消耗也会加快。而且充电设施的分布还不够完善，如果在偏远地区或者充电桩使用高峰期，可能会面临充电困难的问题。例如在湖北大雪导致高速堵车时，新能源汽车车主就因电量焦虑和充电困难而叫苦不迭。
- 特殊天气影响：在暴雨天气中，电车经过积水路面时，由于电池安装在底盘上，存在底盘被磕伤导致电池浸水的风险。在冬季冰雪天气里，电车的操控性能也会受到影响，比如隐藏式门把手可能被冻住，车辆容易在冰面打滑等，需要驾驶者更加小心谨慎驾驶。
- 驾驶习惯不同：电车的能量回收系统在减速时会启动，与传统燃油车的驾驶感受不同，需要驾驶者适应。如果不熟悉能量回收系统的特性，可能会在减速时感到不适应，或者无法充分利用该功能来延长续航里程。
如果驾驶者能够了解并适应电车的这些特点，做好相关的准备和应对措施，那么在武汉驾驶电车也是比较容易和舒适的。