电车船相较于传统燃油车船，在一定条件下有其特定的火灾风险，但不能简单地说就容易着火，以下是具体分析：
- 电车船的火灾风险因素
- 电池系统故障：电车船依靠电池组提供动力，电池在充电、放电过程中，如果电池管理系统出现故障，可能导致电池过热、过充、过放等情况，进而引发火灾。例如，电池内部的短路、散热不良等问题都可能引发热失控，最终导致燃烧甚至爆炸。
- 电气系统问题：船上的电气系统较为复杂，包括电机、控制器、线路等设备。如果电气设备安装不当、线路老化、过载运行等，可能产生电火花、电弧等，从而引燃周围的易燃物。
- 充电设施问题：在充电过程中，如果充电设备故障、充电线路接触不良或充电环境不符合要求，也可能引发火灾。例如，充电时周围有易燃物品，一旦发生电气故障产生明火，就容易引发火灾。
- 电车船不易着火的因素
- 安全设计与措施：正规的电车船在设计和制造过程中，会采取一系列的防火安全措施。例如，采用阻燃材料建造船舱，设置防火分隔，安装火灾报警系统和灭火设备等。这些措施可以在一定程度上预防火灾的发生，并在火灾发生时及时进行扑救，降低火灾的危害。
- 严格的安全标准和监管：船舶行业有严格的安全标准和规范，电车船也不例外。相关部门会对电车船的设计、制造、安装、运营等环节进行严格的监管和检验，确保其符合安全要求。只要严格按照标准和规范进行生产和运营，电车船的火灾风险可以得到有效控制。
综上所述，电车船的着火风险取决于多种因素，包括电池技术、电气系统设计、安全措施的落实以及日常的维护管理等。如果这些方面都能得到妥善处理，电车船并不比传统燃油车船更容易着火。