电车电池起火的方向不一定是向上的，具体方向会受到多种因素的影响。
当电车电池起火时，火焰和热气流通常会有向上的趋势，这是因为热空气较轻，会自然上升，同时火焰在燃烧过程中会加热周围空气，形成对流，使得火焰有向上蔓延的倾向。然而，实际情况中也存在其他因素使起火方向变得复杂：
- 电池位置和车辆结构：如果电池安装在车辆底部，火焰可能会先向车辆底部和周围地面蔓延，然后再向上扩散。如果车辆结构有特定的通风通道或缝隙，火焰和烟雾可能会沿着这些通道蔓延，不一定直接向上。例如，某些电动汽车的电池组被设计在底盘下方，当电池起火时，火焰可能会先在底盘与地面之间的空间扩散，然后才会向上冒出车身。
- 风向和通风条件：外部的风向和车辆所处环境的通风条件对起火方向有很大影响。在户外有风的情况下，火焰会被风吹向顺风的方向，可能会偏离垂直向上的方向。即使在室内停车场等相对封闭的环境中，空气的流动也可能受到通道、门窗位置等因素的影响，从而使火焰和烟雾的传播方向发生改变。
- 爆炸或喷射效应：电池起火有时会伴随爆炸或喷射现象。例如，当电池热失控时，内部压力增加可能导致电池外壳破裂，电解液和燃烧的物质可能会被喷射出来，形成水平或向下的喷射流。这种情况下，火焰就不仅仅是向上传播，还会向喷射的方向扩散。
总之，电车电池起火的方向是不确定的，受到多种因素的综合影响。在处理电车电池起火事故时，不能简单地认为火焰只会向上蔓延，而需要从多个方向进行防范和应对，以确保人员安全和减少财产损失。