2025年购买电车的新政策主要包括国家补贴、地方补贴、车辆标准等方面，以下是详细介绍：
国家补贴政策
- 首次购车补贴：购车价格在15万元以下的，补贴车价的10%；15万至30万元的，补贴8%；30万元以上的补贴6%，最高补贴4万元。
- 以旧换新补贴：个人消费者报废2012年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，单台补贴2万元。
- 置换补贴：个人消费者转让名下乘用车，并购买新能源乘用车新车，补贴最高不超过1.5万元。
- 免征车辆购置税和车船税：符合条件的新能源汽车继续享受免征车辆购置税、车船税等优惠政策。
- 新能源下乡计划：针对具有非城镇户口的居民，提供约2000元的补贴，促进新能源汽车在农村的普及。
地方补贴政策
- 北京：报废符合条件的旧车并购买新能源车，最高补贴2万元；转让名下旧车并购买新能源车，新车销售发票价税合计低于20万元的补贴1.3万元，高于20万元（含）的补贴1.5万元。
- 上海：报废符合条件旧车并购买新能源乘用车，补贴2万元；转让名下小客车并购买新能源小客车新车，给予一次性1.5万元定额补贴。
- 江苏：新车含税价格5万元（含）至10万元（不含）的，新能源车补贴10000元；10万元（含）至20万元（不含）的，补贴12000元；20万元（含）以上的，补贴15000元。
- 苏州：购买含税价格20万元（含）以上的新能源车，给予3000元补贴。
- 南京：发票上车辆不含税价格10万元（含）-20万元，补贴3000元现金/辆；20万元（含）以上，补贴4000元现金/辆。
其他相关政策
- 新国标修订版实施：9月1日《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）将正式实施，限速25未改，整车重量限制放宽，取消脚踏强制性要求，鼓励安装后视镜，严控非法改装、强化防火阻燃性能，新增北斗定位及通信功能。
- 公务用车采购：财政部明确规定年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%，固定路线的公务用车则要求100%采购新能源汽车。