油电混合电车通常分为普通油电混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV），以下是二者的区别：
- 动力系统不同
- HEV：一般由传统燃油发动机、电动机、电池组和动力控制单元等组成。发动机是主要动力源，电动机主要在启动、加速、减速等阶段辅助发动机工作。
- PHEV：在HEV基础上，加大了电池容量和电动机功率，并且可以通过外部电源对电池进行充电，具备纯电行驶能力。
- 能源补给方式不同
- HEV：主要依靠燃油发动机工作时产生的多余能量为电池充电，以及车辆制动过程中的能量回收来补充电能，无需外接电源充电。
- PHEV：既可以像HEV一样通过发动机和能量回收充电，也可以使用外接电源充电，如家用充电桩、公共充电桩等。
- 纯电续航不同
- HEV：纯电续航里程较短，一般在几十公里以内，通常只能在低速、短距离行驶时使用纯电模式。
- PHEV：纯电续航里程一般比HEV高很多，通常在100公里左右甚至更高，一些新款车型的纯电续航能达到200公里左右，可以满足日常城市通勤的纯电行驶需求。
- 燃油经济性不同
- HEV：在城市拥堵路况下，电动机可以在低速时辅助发动机工作，减少燃油消耗，综合油耗相比同级别纯燃油车有一定程度降低，一般能节省15%-30%左右的燃油。
- PHEV：如果日常行驶中以纯电模式为主，燃油消耗会更少。在纯电续航里程内，基本不消耗燃油，只有在长途行驶或电池电量不足时才使用燃油发动机，其综合油耗可以比同级别燃油车低30%-50%甚至更多。
- 排放性能不同
- HEV：尾气排放量低于传统燃油车，但由于发动机仍需经常工作，其排放水平还是比PHEV要高一些，不过依然能满足较为严格的排放标准。
- PHEV：在纯电模式下行驶时，几乎不产生尾气排放，即使在燃油模式下，由于发动机的使用频率相对较低，整体尾气排放量也比传统燃油车和HEV低很多，对环境更加友好。
- 车辆价格及补贴政策不同
- HEV：由于动力系统相对简单一些，其价格一般比同级别PHEV车型低，与传统燃油车相比，价格通常会略高一些，但差价一般在1-3万元左右。此外，HEV车型通常享受的政策补贴较少或没有补贴。
- PHEV：因技术含量较高，电池容量较大，其价格相对较高，一般比同级别燃油车贵3-8万元左右。不过，在很多地区，PHEV车型能享受新能源汽车补贴政策，如购车补贴、免购置税等，在一些限牌城市还能享受新能源车牌照政策，如优先摇号、直接上牌等。