6.8米电车是否实用，需要根据具体使用场景和需求来判断，以下是一些参考信息：
城市物流配送
- 优势：
- 路权优势：在城市中，很多地方对燃油货车限行，而电车通常能享受更宽松的路权政策，能更自由地进出市区，可提高配送效率。
- 成本较低：相比燃油车，电车每公里的用电成本远低于燃油成本。以江铃E路达为例，其百公里耗电量为31kwh，按照西安市高峰期公共电价计算，每公里成本约0.42元，而同级别的柴油轻卡每公里油费在0.8-1元左右。此外，电车无需添加尿素等，综合使用成本更低。
- 货厢容积大：6.8米电车的货厢尺寸较大，如江铃E路达的货厢尺寸最大为6800x2100x2300mm，货厢容积最大可达32.8立方米，能满足城市大型快递站点之间大方量轻重量的运输需求。
- 局限性：
- 续航里程：一般6.8米纯电货车的续航里程在180-310公里左右，如江铃E路达配100度电池包的车型续航能达到310公里，77度电池包的续航为240公里。这对于长距离运输或超出续航范围的配送任务可能不太适用，需要提前规划好路线和充电点。
- 充电时间：虽然快充技术能缩短充电时间，但相比燃油车加油的速度，仍然较慢。例如江铃E路达从30%充电至80%需要30分钟，对于时间要求紧迫的物流配送任务，可能会影响运营效率。
公交客运领域
- 优势：
- 环保舒适：使用电力驱动，无污染排放，有助于城市的环保。同时，车内噪音低，能为乘客提供更安静、舒适的乘车环境。
- 政策支持：各地政府对新能源公交有补贴政策，在购车成本上能得到一定的优惠，降低了运营企业的资金压力。
- 局限性：
- 续航与充电：公交运营路线通常固定，但如果路线较长或充电设施不完善，可能会出现续航不足的情况。而且充电设施的建设和布局需要投入大量资金和土地资源，对于一些中小城市或老旧城区，可能存在困难。
- 低温性能：在寒冷地区，低温会影响电池的性能和续航里程，可能需要额外的加热设备来保证电池的正常工作，这增加了运营成本和车辆的复杂性。
私人用途（较少见）
- 优势：
- 空间宽敞：6.8米的车身长度可以提供较为宽敞的车内空间，无论是乘坐还是装载物品都比较方便，适合家庭出行或户外露营等活动，能满足较大的空间需求。
- 驾驶体验好：电车的动力输出通常比较平稳且强劲，加速性能较好，如一些6.8米电车的0-50km/h加速时间仅需4.9s，在城市道路中行驶时，超车、变道等操作相对轻松。
- 局限性：
- 成本与维护：车辆价格可能相对较高，而且电池寿命有限，更换电池的成本较高。此外，车辆的维修保养可能需要专业的技术和设备，在一些偏远地区，维修可能不太方便。
- 便利性：充电设施不如加油站普及，长途旅行时需要提前规划充电路线，可能会增加旅行时间和不确定性。而且，6.8米的车身长度在一些狭窄的道路或停车位较小的地方，停车和掉头可能会比较困难。