国内电车选择电池需要综合多方面因素考虑，以下是几种常见电池类型的特点分析：
- 铅酸电池
- 优点：价格便宜，制造成本低，对于预算有限的消费者是经济选择。技术成熟，制造工艺稳定，性能可靠。安全性高，不易起火燃烧，过充过放的耐受性较好。
- 缺点：能量密度低，电池体积大、重量重，会增加电车整体重量且续航里程有限。循环次数少，通常使用寿命在2-3年，长期使用成本并不低。低温性能差，在寒冷天气下续航能力大幅下降。
- 适用场景：适合预算有限、对续航要求不高、主要在城市短距离行驶且注重安全性的用户，如老年休闲电动车、城市内短途通勤的电动三轮车等。
- 镍氢电池
- 优点：比功率高，在大电流工作时也能平稳放电，加速爬坡能力好。低温放电性能好，在寒冷环境下能保持较好的性能。循环寿命长，安全可靠，免维护，无记忆效应，对环境友好，无污染问题。
- 缺点：能量密度较低，与锂离子电池相比，相同重量或体积的电池提供的续航里程较短。自放电率高，需要定期充电，否则电量会较快流失。制造成本较高，价格相对较贵。
- 适用场景：主要应用于混合动力汽车，对于一些对低温性能有要求、行驶路况较为复杂且对环保较为关注的用户可考虑，不过在纯电动车辆中应用相对较少。
- 锂离子电池
- 优点：能量密度高，体积小、重量轻，能使电车有较好的续航表现。循环寿命长，一般循环次数在500-2000次，长期使用成本相对较低。自放电率低，无记忆效应，可随时充电，使用方便。充电效率高，能节省充电时间。
- 缺点：成本较高，导致车辆售价相对较高。在过充、过放、高温等极端条件下存在热失控风险，安全性需要特别关注，不过随着技术发展，安全性已有所提升。
- 适用场景：适用于追求长续航、轻便出行、对车辆性能有较高要求且预算充足的用户。目前在各类新能源汽车中应用广泛，包括纯电动轿车、电动巴士等，也适用于电动摩托车、高端电动自行车等。锂离子电池又可细分为以下几种常见类型：
- 磷酸铁锂电池：安全性高，热稳定性好，即使在高温环境下也不易发生热失控。循环寿命长，可达到2000次以上。成本相对较低，不含钴等稀有金属。但能量密度相对较低，续航里程一般不如三元锂电池，低温性能较差。适用于对安全性要求高、使用环境温度相对较高、循环使用频繁的场景，如城市公交、物流车等。
- 三元锂电池：能量密度高，能够实现较长的续航里程。低温性能好，在寒冷地区也能保持较好的放电性能和续航能力。充放电效率高，能快速充电和放电。不过高温稳定性较差，存在一定安全风险，且成本较高。适合在北方寒冷地区使用，以及对续航里程要求高、追求车辆高性能的用户，如一些高端纯电动轿车。
此外，还有一些处于发展阶段的电池技术，如固态电池。固态电池采用固体电解质，具有更高的安全性，能量密度也有望进一步提升，但目前生产工艺不成熟，成本较高，市场应用还比较有限。