电车在高速行驶时耗电多，主要有以下几个原因：
- 空气阻力增大：车辆行驶时，空气阻力会随着速度的增加而显著增大。空气阻力与速度的平方成正比，也就是说，速度翻倍，空气阻力会变为原来的四倍。高速行驶时，电车需要消耗更多的电能来克服较大的空气阻力，以维持较高的车速，这导致了耗电量的增加。
- 电机工作效率变化：电车的驱动电机在不同的转速下工作效率有所不同。一般来说，电机在中等转速范围内效率较高，而在高速或低速时效率可能会下降。当电车高速行驶时，电机转速超出了最佳效率区间，使得电能转化为机械能的效率降低，从而消耗更多的电能来产生相同的动力。
- 电池输出功率增加：为了达到高速行驶的动力要求，电车的电池需要输出更大的电流，以提供更高的功率给电机。电池在高功率输出时，内部的化学反应速度加快，会导致电池的内阻损耗增加，从而使得电池的能量利用率降低，耗电量增加。
- 辅助设备能耗增加：高速行驶时，电车的一些辅助设备如冷却系统、空调系统等的负荷也会相应增加。例如，为了保证电机和电池在高速行驶时的正常工作温度，冷却系统需要更频繁地工作，这也会消耗一定的电能，进而导致整体耗电量上升。