维修电车的价格有较大差异，不能简单地说贵或不贵，这取决于多种因素，以下是一些主要方面：
- 维修部位
- 电池：电池是电车最关键且昂贵的部件之一。如果电池出现严重故障，如电池组中的多个电芯损坏，更换电池组的费用较高，可能达到电车价格的三分之一甚至更高。但如果只是电池管理系统出现一些小问题，维修成本相对较低，可能几百元到数千元不等。
- 电机：电机故障通常需要专业维修人员进行检修。一般的电机绕组修复、轴承更换等维修项目，费用可能在数千元。但如果电机严重损坏，需要更换整个电机，成本会大幅上升，可能上万元。
- 电控系统：电控系统的维修价格因故障类型而异。一些传感器故障或线路问题的维修成本相对较低，可能几百元到一两千元。但如果是控制器等核心部件损坏，维修费用可能较高，可能数千元。
- 车身及其他部件：车身的维修价格取决于损坏程度和部位。小的划痕、凹陷修复可能几百元就能解决，而严重的碰撞导致车身结构变形，维修费用可能数千元甚至上万元。此外，刹车系统、轮胎、灯光等部件的维修或更换价格相对较为明确，一般在几百元到数千元之间。
- 车辆品牌和型号：豪华品牌或高端型号的电车，其维修价格通常较高。这是因为这些车辆的零部件成本较高，而且维修技术要求也更为严格，可能需要专门的设备和工具。例如，特斯拉等高端品牌的车型，其维修费用普遍高于一些普通品牌的电车。
- 维修地点
- 4S店：4S店的维修价格相对较高，因为它们提供专业的维修服务，使用原厂零部件，并且有专业的技术人员和设备。其工时费也可能相对较高。
- 普通维修店：普通维修店的价格可能相对较低，但其零部件质量和维修技术可能参差不齐。一些维修店可能会使用副厂零部件，以降低成本。如果选择正规的、有一定口碑的普通维修店，在保证维修质量的前提下，可以节省一定的维修费用。
如果电车还在保修期内，大部分故障可以免费维修，能有效降低维修成本。此外，日常对电车进行合理的保养和维护，可以减少故障的发生频率，降低维修成本。