电车倒车时有异响可能由以下多种原因引起：
- 电机声音
- 电车的电机在倒车时，电流方向改变，电机内部的磁场和绕组受力情况也发生变化，可能会产生一些不同于前进时的声音。尤其是一些高性能电机，其功率较大，磁场变化更明显，倒车时的电机声音可能会更突出。
- 如果电机轴承出现磨损，在倒车时由于电机的振动和受力变化，磨损部位会产生异常摩擦，从而发出异响。这种异响通常是比较尖锐的金属摩擦声，且随着电机的运转会持续存在。
- 刹车系统
- 倒车时，刹车卡钳与刹车片之间的接触和压力分布会发生变化。如果刹车片磨损不均匀，或者刹车卡钳回位不畅，就可能导致局部摩擦产生异响。这种异响一般是“滋滋”声或“咔咔”声，在倒车刹车时尤为明显。
- 刹车盘表面有划痕或不平整，倒车时刹车片与刹车盘的摩擦也会不均匀，从而产生异响。长时间使用后，刹车盘可能会因为磨损、高温等原因出现变形或表面损伤，影响刹车系统的正常工作。
- 传动系统
- 电车的传动链条或传动轴在倒车时，其受力方向和扭矩发生改变。如果链条出现松动、干涩或磨损，就会在传动过程中产生振动和异响。这种异响通常是“哗啦哗啦”的声音，随着车速的变化而变化。
- 差速器在倒车时也会承受不同的力，如果差速器内部的齿轮磨损、润滑油不足或有杂质，就可能出现异响。差速器异响一般是比较沉闷的“嗡嗡”声或“咔咔”声，尤其在转弯或倒车时较为明显。
- 悬挂系统
- 倒车时，车辆的重心会向后移动，悬挂系统的受力也会相应改变。如果悬挂系统的减震器、弹簧或摆臂等部件出现故障或松动，就可能在车辆行驶过程中产生异响。例如，减震器漏油会导致其阻尼性能下降，在倒车过颠簸路面时，会发出“咕咚咕咚”的声音；摆臂松动则可能产生“嘎吱嘎吱”的声音。
- 其他部件松动或干涉
- 车辆底部的护板、电池组外壳等部件如果安装不牢固，在倒车时由于车辆的振动，这些部件可能会与其他部件发生碰撞或摩擦，产生异响。这种异响通常是比较清脆的“当当”声或“擦擦”声，位置相对较低，靠近车辆底部。
- 车内的一些装饰件、座椅等如果固定不紧，在倒车时也可能会因为车辆的晃动而发出异响。这些异响一般比较容易判断，通过检查车内部件的固定情况可以找到问题所在。
如果电车倒车时出现异响，应及时进行检查和维修，以确保行车安全和车辆的正常使用。如果自己无法判断异响的原因，最好将车辆送到专业的维修店或售后服务中心进行检测和处理。