电车遇到积水时有可能会漏电，但并非一定会发生。以下是一些相关的情况分析：
- 电车的绝缘设计：正规的电车在设计和制造时会采取多种绝缘措施，以防止电流泄漏到车身或外部。例如，高压电气系统会采用绝缘材料进行包裹，电路布局也会尽量避免与车身直接接触，这些设计可以在正常情况下保证即使车辆涉水，也能有效防止漏电。
- 积水深度和浸泡时间：如果积水较浅，没有超过电车的防水部件高度，且浸泡时间较短，一般不会出现漏电问题。但如果积水深度超过了车辆的防水极限，例如淹没到了电池仓、电机等关键部件，并且长时间浸泡，就可能会使绝缘材料受损，导致漏电风险增加。
- 车辆部件的老化或损坏：如果电车使用时间较长，或者曾经发生过碰撞等事故，导致绝缘部件老化、破损，那么在遇到积水时，即使积水深度不深，也可能会出现漏电现象。因为老化或损坏的绝缘部件无法有效地阻止电流泄漏。
- 充电状态下的风险：如果电车在积水路段充电时遇到积水，漏电的风险会相对较高。因为充电时车辆的电气系统处于通电状态，一旦积水进入充电接口或充电线路，就容易引发短路和漏电。
为了确保安全，当电车遇到积水时，应尽量避免涉水行驶。如果无法避免，也要先观察积水深度和水流速度，并以低速缓慢通过，同时要注意观察车辆的仪表和运行状态，如发现异常应立即停车并寻求专业帮助。