世界上最早的电车使用的是直流电（DC）。
- 动力来源背景
- 在电车发展初期，直流电是比较容易实现电能传输和驱动电机的方式。当时的技术水平有限，通过电池或者直流发电机为电车提供动力。例如，早期的电池电车使用铅酸电池，这种电池技术相对简单，能够储存一定量的电能，为电车的电动机提供动力，驱动车辆前进。
- 以19世纪初出现的实验性电车为例，其电机采用直流电机，通过在电机的电枢绕组和磁场绕组中通入直流电，利用电磁感应原理使电机转动。直流电机的转速可以通过改变输入电压来控制，这在当时的技术条件下是比较可行的控制方式。
- 供电系统特点
- 早期电车的供电系统主要是通过架空线或者轨道供电。架空线供电是比较常见的方式，电车通过集电装置（如集电杆）从架空线上获取直流电。这种供电方式可以为电车持续提供动力，只要电车沿着架空线行驶。
- 轨道供电也是一种方式，电流通过轨道传输到电车上，但这种方式存在一些安全隐患，比如轨道漏电等问题，而且轨道的导电性能会受到环境等多种因素的影响。不过在早期的一些特定场景下也有应用，为电车发展提供了一种思路。
所以，最早的电车主要使用直流电作为动力源，并且通过相对简单的供电系统来获取电能驱动车辆。