电车并非完全不建议装护板，在一些情况下安装护板是有必要的，但也存在一些不建议安装的理由，主要涉及以下几个方面：
散热问题
- 电动汽车的电池和电机在工作时会产生热量，需要通过散热系统来保持合适的温度，以确保其性能和寿命。如果安装了不合适的护板，可能会影响空气流通，阻碍热量散发，导致电池和电机温度升高。长期处于高温状态下，会加速电池老化，降低电池容量，还可能使电机性能下降，甚至出现故障。
车辆通过性
- 安装护板后，车辆的最小离地间隙可能会减小。这意味着车辆在通过一些凸起路面、减速带、坑洼路段时，更容易刮碰到护板，甚至可能导致护板损坏，影响车辆的正常行驶。特别是对于一些本身底盘就比较低的电动汽车，安装护板后通过性问题会更加明显。
重量增加
- 护板本身有一定的重量，安装后会增加车辆的整体重量。而电动汽车的续航里程往往受到电池容量和车辆重量等因素的影响，车辆越重，耗电量就越大，续航里程可能会缩短。这对于一些续航里程本身就不是很高的电动汽车来说，可能会带来比较明显的影响，给用户的使用带来不便。
异响问题
- 如果护板安装不牢固或者与车辆底盘之间的匹配不够精准，在车辆行驶过程中，由于路面的颠簸和振动，护板可能会与底盘或其他部件发生摩擦、碰撞，从而产生异响。这不仅会影响驾驶体验，还可能让用户误以为车辆出现了其他故障，增加不必要的困扰和检查成本。
维修便利性
- 安装护板后，在对车辆底盘进行维修保养时，需要先拆卸护板，这会增加维修的工作量和难度，延长维修时间，也可能会增加维修成本。