电车电池不用南孚主要有以下原因：
- 电池类型与性能：
- 南孚电池多为碱性干电池，其能量密度相对较低，无法满足电车长时间行驶所需要的大量电能。而电车通常使用的是锂离子电池、铅酸电池等二次电池，这些电池具有较高的能量密度，能够储存更多的电能，从而为电车提供足够的动力，支持其行驶较长的距离。
- 碱性干电池的放电特性是在一定时间内提供相对稳定的电压，但随着电量消耗，电压会逐渐下降，且无法大电流放电。而电车在运行过程中需要较大的电流来驱动电机，对电池的大电流放电能力要求较高。锂离子电池和铅酸电池等则能够在不同的电量状态下保持相对稳定的输出电压，并且可以根据电车的动力需求提供较大的放电电流，满足电车加速、爬坡等工况的要求。
- 成本与性价比：
- 南孚等碱性干电池的制造成本相对较高，若要用于电车，需要大量的电池组合才能满足电车的能量需求，这将导致成本大幅增加。相比之下，大规模生产的锂离子电池和铅酸电池在成本上具有明显优势，能够以较低的成本提供较高的能量输出，更适合作为电车的动力来源。
- 从使用寿命来看，南孚电池属于一次性电池，用完即废，不适合频繁充放电的电车使用场景。而锂离子电池和铅酸电池等可充电电池，在正常使用条件下可以进行多次充放电循环，虽然随着充放电次数的增加，电池性能会逐渐下降，但总体上能够在较长时间内为电车提供动力，具有更高的性价比。
- 安全与稳定性：
- 电车在运行过程中会产生振动、冲击等情况，对电池的安全性和稳定性要求较高。南孚电池在设计上主要是用于一些小型电子设备，其结构和封装方式可能无法承受电车运行时的各种力学作用，容易出现漏液、短路等安全问题。而专门为电车设计的锂离子电池和铅酸电池等，在结构设计、封装工艺以及安全保护措施等方面都经过了特殊的优化，能够更好地适应电车的使用环境，确保在各种工况下的安全稳定运行。
- 锂离子电池和铅酸电池等在过充、过放、过热等情况下都有相应的保护机制，以防止电池发生安全事故。而南孚电池如果在不适合的充放电条件下使用，可能会因为缺乏有效的保护措施而存在较大的安全隐患。
此外，电车电池的选择还需要考虑到电池的尺寸、重量、充电特性等因素。南孚电池的规格和形状通常是为了满足小型电子设备的需求设计的，无法直接应用于电车。而电车使用的电池通常是根据车辆的设计要求进行定制化生产的，能够更好地与车辆的整体结构和电气系统相匹配。