快充小电车代步通常是比较方便的，原因如下：
- 充电时间短：快充功能可以在短时间内为车辆补充大量电量。例如，吉利熊猫mini龙腾版配备22千瓦直流快充，30分钟可从30%充至80%。五菱宏光MINIEV四门版30%充到80%只需35分钟。相比没有快充功能的小电车，大大减少了充电等待时间，能让用户更及时地出发。
- 灵活便捷：小电车本身车身小巧，在城市道路中穿梭自如，停车也更加方便。像五菱宏光MINIEV四门版，车身长度约3米左右，普通车位能停下两台，路边侧方位停车也能一把进，对于在城市中经常面临拥堵和停车难问题的上班族来说，非常友好。
- 出行成本低：小电车的电费成本相比燃油车要低很多。例如，五菱宏光MINIEV四门版百公里电耗仅8.9度，按家用电5毛/度算，一公里不到5分钱，比坐地铁还便宜。而且小电车的保养成本也相对较低，没有复杂的发动机等机械部件，减少了保养项目和费用。
- 适合城区通勤：一般快充小电车的续航里程虽然比不上一些长续航的电动汽车，但对于日常城区代步来说已经足够。比如吉利熊猫mini龙腾版CLTC工况续航里程为200公里，宏光MINIEV四门版CLTC续航为205公里，正常情况下可以满足几天的通勤需求，即使电量不足，利用快充也能快速补充。
不过，快充小电车代步也存在一些局限性，如整体续航里程相对较短，不太适合长途旅行；在寒冷天气下，电池性能可能会受到一定影响，导致续航缩水；另外，虽然快充站在不断增加，但在一些偏远地区或充电桩布局不完善的地方，可能仍会面临充电不便的问题。