电车理论上是可以开长途回家的，但需要考虑电车的续航里程、充电设施等问题，具体如下：
- 车辆续航里程：不同型号的电车续航里程有所不同，一般在几百公里左右。如果长途回家的距离超过了电车的续航里程，就需要中途多次充电。例如，一些续航里程为500公里的电车，如果回家路程为1000公里，就需要至少充电一次。
- 充电设施分布：需要提前了解沿途的充电设施分布情况。在一些主要的高速公路和城市间，充电桩的覆盖相对较为完善，但在一些偏远地区或山区，充电桩可能较少甚至没有。可以通过手机应用程序或相关网站查询充电桩的位置和使用情况，规划好充电路线。
- 充电时间：电车的充电时间相对较长，尤其是使用普通充电桩时。快充充电桩虽然可以缩短充电时间，但也需要几十分钟甚至更长。因此，在长途旅行中，充电时间会增加总的行程时间。例如，使用快充充电桩，每次充电可能需要30分钟到1小时左右，这就需要合理安排休息和充电时间，避免影响行程。
- 其他因素：电车的续航里程还会受到天气、驾驶习惯、车辆负载等因素的影响。在冬季，由于电池性能下降，电车的续航里程可能会减少；急加速、急刹车等不良驾驶习惯也会增加耗电量，缩短续航里程。
如果能够提前做好规划，包括了解车辆续航、充电设施分布、合理安排充电时间等，电车是可以开长途回家的。但如果对行程时间要求较高，或者沿途充电设施不完善，可能会面临一些挑战。