部分国产电车属于全球车型，在全球多个国家和地区销售并获得了一定的市场份额，比如比亚迪ATTO3、名爵MULAN、埃安AIONV等。但不能说所有国产电车都是全球车型，还有一些车型仅在国内销售，或者在海外市场的布局和推广尚未成熟。
以下是一些国产全球电车车型的相关信息：
- 比亚迪ATTO3：2024年在以色列销量出色，成为该国最畅销车型之一，在挪威等欧洲国家市场份额也有所增加，凭借高性价比、可靠的质量和先进的技术，受到海外消费者青睐。
- 名爵MULAN：是名爵真正意义上的第一台纯电车，在全球80多个国家上市销售，海外名为MG4，在欧洲市场，特别是德国等国家销量表现较好，在当地获得了不错的市场反响。
- 埃安AIONV：2024年北京车展上，埃安将第二代AIONV作为首款全球战略车型发布，其安全性能符合全球平台标准，融合了碳化硅芯片、超级快充等23项顶尖科技，承载了埃安开拓全球市场的野心。
国产电车成为全球车型的原因主要有以下几点：
- 技术优势：中国车企在三电技术、智能网联等方面取得了显著进步，例如埃安发布的自研颠覆性新电池技术全固态电池，以及基于无图纯视觉技术的Garcia智驾系统等，提升了国产电车的性能和竞争力。
- 性价比高：国产电车在价格方面相对一些国际品牌更具优势，同时在配置和品质上也不断提升，能够满足不同国家和地区消费者对于车辆性价比的需求。
- 产业成熟：中国拥有深厚的汽车产业链和领先的新能源技术经验，为国产电车的全球化发展提供了有力支持，使得车企在全球设计、研发、采购等方面能够博采众长。