电车要上牌照主要有以下原因：
法律法规要求
- 法律规定：《道路交通安全法》明确规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，未登记的机动车需要临时上路行驶的，应当取得临时通行牌证。依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后方可上路行驶。
交通管理需要
- 便于统一管理：电车类型多样，有电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等，分为机动车和非机动车，号牌颜色不同，如电动自行车上绿色号牌，电动轻便摩托车上蓝色号牌，电动摩托车上黄色号牌。交警可通过牌照颜色快速区分，采取不同管理方式。
- 规范交通秩序：电车数量增多，交通拥堵和事故上升。上牌可追溯车辆来源，提高执法效率，也能规范停车秩序，缓解“停车难”，引导选择公共交通，优化交通结构。
- 约束驾驶行为：牌照是电车“身份证”，车主违规如逆行、闯红灯等会被拍照追溯处罚，促使车主自觉遵守交规，减少事故。
保障车主权益
- 方便找回失车：上牌需实名认证，车辆丢失后，警方可根据牌照登记信息快速查找追踪，便于找回车辆，物归原主。
- 增加安全保障：部分地区上牌会为车主和电车自动投保，电车被盗30天未追回或车主骑行发生意外，都可获赔偿，为车主提供保障。
社会治理意义
- 助力打击犯罪：国家要求电车上牌，在逃犯罪嫌疑人使用电车会受限制，上了牌也易被发现，增加其被追踪和定罪难度，有利于社会稳定。
- 便于事故定责：未上牌时，电车发生事故责任难界定。上牌后，警方通过监控抓拍的号牌信息能迅速锁定责任人，减少纠纷。
产业发展需求
- 规范市场秩序：上牌政策可遏制非法生产销售行为，为合法企业创造公平竞争环境，促进产业健康发展。
- 推动技术升级：上牌政策使行业面临更严法规监管，倒逼企业加强研发创新，提高产品质量性能，推动产业技术升级。