电车刚起步没劲可能是正常现象，也可能是由一些故障问题导致的，以下是具体分析：
正常情况
- 动力特性所致：不同电车的动力特性有所不同。一些电车为了实现更平稳的起步，会对初始动力输出进行限制，尤其是在经济模式下，动力输出会更加柔和，这可能会让驾驶者感觉起步没劲。例如，日产Leaf等部分车型在经济模式下起步时，动力就会相对平缓，以达到节能的目的。
- 低温环境影响：在低温环境下，电池性能会受到一定影响，导致电池输出功率下降。这就会使电机的动力输出减弱，从而出现起步没劲的情况。比如在冬天，当气温低于0℃时，像特斯拉Model3等车型就可能会出现这种现象。
异常情况
- 电池电量不足：当电池电量较低时，电池能够提供的电流和电压会有所下降，从而影响电机的功率输出，导致起步动力不足。一般来说，当电量低于20%时，这种情况可能会比较明显。
- 电机故障：如果电机存在故障，如电机绕组短路、电机控制器故障等，会导致电机无法正常输出功率，进而出现起步没劲的问题。此时，车辆可能还会伴有异常噪音或抖动等现象。
- 传动系统问题：传动系统的零部件如齿轮、传动轴等如果出现磨损、松动或故障，会导致动力传递效率降低，使车辆起步时动力无法有效传递到车轮，出现没劲的情况。
如果电车刚起步没劲的情况较为严重，或者伴有其他异常症状，建议及时到专业的维修店进行检查和维修，以确保车辆的正常使用。