日本电车的警报声主要有以下几种情况及对应的声音特点：
- 列车接近报警声：在一些单轨线路或车辆段等区域，当列车接近道口、行人较多的区域或需要提醒周边人员注意时，会发出一种较为尖锐、持续时间较短的“滴滴滴”或“嘟嘟嘟”的声音，类似于常见的车辆喇叭声，但相对更急促，主要是为了引起周围人的注意，提示列车即将到来，请注意安全。
- ATS警报声：这是自动列车停车系统（ATS）的警报声。当列车接近前方的红色信号时，大约在距离信号600米左右，会响起响亮的警报声。这个声音通常是持续的“呜呜”声或类似的尖锐长音，提醒司机前方是红色信号，需要采取制动措施。如果司机在5秒内没有按下确认按钮并施加制动，列车将自动施加紧急制动。在司机确认后，声音会变为类似节拍器的“滴答滴答”声，以持续提醒司机前方信号仍为红色。
- 车门警报声：当车门即将关闭时，会发出“叮咚叮咚”或“滴滴滴”的声音，声音较为清脆，持续时间较短，一般会在车门关闭前的数秒内响起，提醒乘客注意车门即将关闭，不要靠近车门，防止夹伤。如果车门出现故障无法正常关闭，也会发出连续的警报声，通常是比较急促的“滴滴滴滴”声，以提示工作人员和乘客车门存在问题。
- 紧急情况警报声：当列车上发生火灾、有人突发疾病、遭遇恐怖袭击等紧急情况时，会触发紧急警报装置，发出强烈的警报声。这种声音一般是非常响亮、尖锐的“呜呜呜”声或“嘀嘀嘀”声，且持续不断，以迅速引起车内乘客和工作人员的注意，告知大家列车上出现了紧急情况，需要采取相应的措施。
此外，当电车遇到地震等自然灾害时，也可能会发出警报声，通常是比较急促、尖锐的连续声响，同时会伴有语音提示，告知乘客发生了地震等情况，请注意安全并听从工作人员的指示。