冬天电车可能会出现以下一些问题：
- 续航里程缩短：低温会使电池内部的化学反应速率减缓，电池活性降低，导致电池能够释放的电量减少，从而使电车的续航里程明显缩短。一般来说，在寒冷的冬天，电车的续航里程可能会比常温下减少20%-50%左右。
- 充电时间变长：由于电池在低温环境下性能下降，充电时需要更长的时间来达到满电状态。同时，为了保护电池，充电系统可能会自动降低充电功率，这也会导致充电时间延长。
- 电池寿命损耗：长期在低温环境下使用或充电，会加速电池的老化，减少电池的循环使用寿命。这是因为低温会使电池内部的化学物质产生不可逆的变化，降低电池的性能和容量。
- 动力性能下降：寒冷天气可能会使电机的效率降低，同时电池输出功率也可能受到限制，导致电车的加速性能和最高车速等动力性能有所下降。车辆在起步、加速时可能会感觉比平时更“肉”，动力响应也会变慢。
- 冷启动问题：在极寒天气下，电车可能会出现冷启动困难的情况。这是因为电池在低温下的内阻增大，输出电流能力下降，可能无法为车辆的启动系统提供足够的电力。
- 车内取暖能耗高：为了保持车内温暖，需要开启暖风系统，而电车的暖风通常是通过电加热来实现的，这会消耗大量的电能，进一步缩短续航里程。
- 车窗结霜起雾：冬天车内外温差大，车窗容易结霜起雾，影响驾驶员的视线。虽然电车有除霜除雾功能，但由于暖风系统能耗高，频繁使用可能会对续航产生较大影响。