电车不可以直接换油车的轮胎。虽然电动汽车和燃油汽车的轮胎在外观上可能相似，但它们在设计和性能要求上存在一些关键差异：
- 负载能力：电动汽车由于电池组较重，整体重量通常比同等级的燃油汽车更大。例如，特斯拉ModelY长续航版整备质量超过2吨，而类似尺寸的燃油SUV可能在1.5吨左右。这就要求电动汽车轮胎具备更高的负载能力，以确保行驶安全和稳定性。油车轮胎的负载能力可能无法满足电车的需求，长期使用可能导致轮胎过度磨损、变形甚至爆胎。
- 滚动阻力：电动汽车为了提高续航里程，对轮胎的滚动阻力要求更为严格。低滚动阻力的轮胎可以减少能量损耗，增加车辆的行驶里程。燃油汽车则相对更侧重于动力性能和操控性，对滚动阻力的要求没有那么高。油车轮胎的滚动阻力较大，若安装在电车上，会使电车的能耗增加，续航里程缩短，影响使用体验。
- 噪音水平：电动汽车没有发动机噪音，车内相对安静，因此对轮胎噪音更为敏感。电动汽车轮胎通常采用特殊的花纹设计和材料，以降低行驶时的噪音。而油车轮胎在设计时对噪音控制的优先级相对较低，可能会在电车上产生较大的噪音，影响车内的安静环境。
如果想更换轮胎，应该选择适合电车的专用轮胎，或者选择符合电车各项性能要求的通用型轮胎。