电车是否要买全险，需要综合多方面因素考虑，以下是一些参考信息：
全险包含的险种
一般来说，电车全险包含车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、自燃损失险、不计免赔特约险等，有的还可能包括涉水险、玻璃险等。
需要考虑的因素
- 车辆价值：如果电车价值较高，比如一些高端品牌的电车，维修成本也会相对较高，购买全险可以更全面地保障车辆在遭受各种意外情况时的损失，如车损险能保障车辆因碰撞、自然灾害等造成的损坏，减少自己的经济负担。
- 使用环境和驾驶习惯：
- 停车环境：如果经常停在不安全的地方，如治安较差的区域，或者没有正规停车场，车辆被盗风险较高，那么全车盗抢险就比较重要，购买全险能提供这方面的保障。
- 驾驶习惯：驾驶习惯比较激进或者经常在路况复杂的环境中行驶，发生碰撞等事故的概率相对较高，全险中的车损险、第三者责任险等能在事故发生时给予充分的赔偿，避免因高额的维修费用和赔偿责任而陷入经济困境。
- 充电环境：如果充电设施不完善或使用公共充电桩，外部电网故障损失险等新能源特殊险种就有必要考虑，以保障充电过程中因外部电网问题导致车辆损坏的损失。
- 经济状况：全险的保费相对较高，如果经济状况较为紧张，可能会觉得保费支出压力较大。此时可以根据自身情况，优先选择一些必要的险种，如交强险、车损险和第三者责任险等，以在保障基本风险的同时，减轻经济负担。
- 质保情况：部分电车厂家会提供较长时间的质保，如电池等核心部件有8年或16万公里的质保等。在质保期内，一些因质量问题导致的故障可以由厂家负责维修或更换，车主可以适当减少一些相应的保险投入。但质保期外，就需要通过保险来保障车辆风险。
总之，电车是否购买全险没有绝对的答案，车主应根据自己的实际情况，包括车辆价值、使用环境、经济状况以及车辆质保等因素，综合权衡后决定购买哪些险种，以达到既能有效保障车辆风险，又能合理控制保险成本的目的。