电车个数光变（不断变化）可能有以下多种原因：
- 使用需求变化：
- 随着城市发展和人口流动，不同区域的出行需求会发生改变。例如，新的商业区、住宅区的开发会使相应区域的人流增加，对电车的需求也会增多，从而导致运营部门增加电车投放数量；反之，一些老旧区域因人口减少，出行需求降低，电车数量可能会相应减少。
- 不同季节和时间段对电车的需求也有所不同。比如夏季高温和冬季严寒时，人们可能更倾向于选择有空调的公共交通工具，电车的使用人数会有所波动，运营部门会根据这种变化调整车辆投放数量。在工作日的早晚高峰，通勤需求大，电车会加密班次，增加运营车辆数；而在平峰期和节假日，出行需求分布不同，电车数量也会相应做出调整。
- 线路调整：
- 城市交通规划的改变可能导致电车线路的新增、取消或调整。新线路的开通需要投入更多电车，以满足该线路的运营需求；而如果某些线路被取消或合并，相应的电车则会被调配到其他线路或进行封存处理。
- 线路走向的调整也会影响电车个数。例如，线路延伸至新的区域，为了保证服务质量和运营效率，需要增加车辆来覆盖新增的线路里程和客流量。
- 车辆维护与更新：
- 电车需要定期进行维护保养，以确保其安全运行和良好的性能。当有一定数量的电车进入维护期时，为了不影响正常运营，运营部门会从储备车辆中调用车辆补充，或者调整其他车辆的运行班次，这就会导致在线运营的电车个数发生变化。
- 随着技术的发展和车辆的老化，电车会进行更新换代。新车辆的投入使用会使电车总数增加，同时老旧车辆的淘汰则会使总数减少。在更新过程中，由于不同批次车辆的交付时间和退役时间不一致，也会导致电车个数在一段时间内不断变化。
- 突发情况与应急调度：
- 遇到突发的交通事故、自然灾害或大型活动等情况，交通流量会出现异常变化。例如，在举办大型演唱会、体育赛事等活动时，活动场馆周边的交通压力增大，需要临时增加电车来疏散人群；而在遇到恶劣天气如暴雨、暴雪时，部分线路可能会受到影响，运营部门会根据实际情况调整电车运行数量，甚至暂停某些线路的运营，以保障乘客安全。
- 当电车出现故障时，为了及时疏散乘客，避免线路拥堵，调度中心会安排其他车辆进行支援，这也会使电车个数在短时间内发生变化。
综上所述，电车个数的变化是由多种因素共同作用的结果，运营部门会根据实际情况进行动态调整，以实现高效、安全和便捷的公共交通服务。