电车对美国有着多方面的影响，具体如下：
经济方面
- 产业转型与就业：一方面，电车产业的发展促使美国汽车制造商进行电动化转型，带动了相关产业链的发展，如电池制造、充电桩建设等，创造了新的就业机会。但另一方面，传统燃油车产业受到冲击，可能导致部分相关岗位流失，如发动机制造、燃油销售等领域的就业岗位。例如，美国汽车工人联合工会曾警告，快速向电动汽车转型将以牺牲汽车工人薪资待遇乃至就业岗位为代价。
- 政府补贴与财政支出：为推动电车发展，美国政府出台了一系列补贴和税收激励政策，如《通货膨胀削减法案》提供3690亿美元的补贴和税收激励。这在一定程度上增加了政府的财政支出，但也有助于刺激电车市场的消费和产业发展。
社会方面
- 消费者选择与生活方式：随着电车技术的进步和市场推广，越来越多的美国消费者开始考虑购买电车。这不仅改变了他们的出行方式，也对家庭能源消费模式产生影响，例如需要在家中安装充电桩等。不过，目前美国电车价格相对较高，且充电基础设施不完善，限制了部分消费者的购买意愿，消费者在选择电车时会受到价格、续航里程、充电便利性等因素的影响。
- 环保意识与社会观念：电车的普及有助于提高美国社会的环保意识，推动公众对清洁能源和可持续发展的关注。越来越多的人认识到减少碳排放对环境和未来的重要性，这也促使政府和企业在其他领域采取更多的环保措施。
政治方面
- 政策制定与党派之争：电车在美国成为了政治议题，民主党和共和党在电车政策上存在分歧。拜登政府积极推动电车发展，制定了严格的汽车排放标准和转型目标，但遭到了部分共和党的反对，如美国前总统特朗普不断升级对电动车的攻击，并声称电动车将杀死美国汽车工业。这种党派之争影响了电车政策的稳定性和实施效果。
- 国际政治与贸易关系：美国政府对中国电动汽车等新能源产业采取了打压、抹黑的政策，如提议全面禁止在美销售的电动汽车使用中国软件，对自中国进口的电动汽车大幅加征关税等。这不仅影响了中美之间的贸易关系，也对全球电动汽车产业的供应链和市场格局产生了一定的冲击。
能源与基础设施方面
- 电网压力与升级需求：电车保有量的增加对美国电网提出了更高的要求。美国现有电网系统老旧，部分设施超过使用寿命，要满足电车快速发展的电力需求，需要进行大规模的电网升级和改造，包括增加高压输电线路、升级配电系统等，这将面临技术、资金和政策等多方面的挑战。
- 充电桩基础设施建设：充电桩的普及程度是影响电车推广的关键因素之一。美国目前的充电桩基础设施建设远远赶不上需求，存在数量不足、分布不均、质量参差、充电接口不通用等问题。虽然政府有相关的建设计划，但推进速度较慢，这也制约了电车在全国范围内的广泛应用。