实际上是有两门的电动汽车的，只是相对较少见。以下是一些关于两门电车不太常见的原因：
- 市场需求：大多数消费者在购买汽车时，更倾向于选择四门或五门的车型，因为它们具有更好的实用性和便利性，能够更方便地搭载乘客和装载物品。两门电车由于进出后排不太方便，对家庭用户或经常有多人乘车需求的消费者吸引力较小，市场需求相对较小。
- 生产和成本：汽车制造商需要考虑生产的规模效应和成本控制。生产小众车型，如两门电车，可能无法达到与主流车型相同的生产规模，从而导致单位成本较高。这可能包括研发成本、模具制造、零部件采购等方面。较高的成本可能会影响车辆的定价和市场竞争力，使得制造商对生产两门电车持谨慎态度。
- 安全法规：现代汽车安全法规日益严格，对车辆的结构强度、碰撞保护等方面有很高的要求。两门车型由于车身结构相对特殊，在满足安全法规方面可能面临一些挑战，需要进行额外的设计和工程优化，这也增加了开发和生产成本。
不过，尽管存在上述因素，仍有一些两门电车车型存在，例如smartfortwoelectricdrive、宝马i3等，主要面向城市通勤用户或追求个性化的消费者群体。