比亚迪明年电车有降价的可能性，以下是一些相关因素分析：
- 成本因素
- 电池成本下降：电池是电动汽车成本的关键部分，高盛研究公司发布的报告显示，到2026年，电动汽车的电池成本将下降近50%，预计平均价格将从2023年的每千瓦时149美元下降至每千瓦时80美元。另外，像固态电池、钠离子电池等新技术的成熟，也有望使未来3年内电池成本降低40%以上。
- 生产规模效应：随着比亚迪电车销量规模的不断扩大，规模效应开始显现。庞大的销量使得企业能够在生产过程中优化流程，通过大规模采购原材料、提高生产设备的利用率等方式降低单位产品的生产成本，为价格调整提供了一定的弹性。
- 原材料价格波动：电车的电池制造离不开碳酸锂等核心原材料，这些原材料价格的波动对电车价格影响显著。当碳酸锂等价格下降时，电池成本随之降低，比亚迪电车在市场定价上就有了更多的操作空间。
- 市场竞争因素：当前新能源汽车市场竞争异常激烈，内卷现象预计将持续存在。为了在这场激烈的竞争中脱颖而出，比亚迪可能会根据对手产品的定价以及市场反应来调整自身价格。例如，2025年比亚迪已经要求供应商降低10%的成本，这将有可能降低车辆的生产成本，从而进一步降低车辆售价，以提高自身产品的竞争力。
- 政策因素：2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的纯电动汽车减半征收车辆购置税，每辆减税额不超1.5万元。政策的调整可能会促使比亚迪相应地调整电车价格，以适应市场变化，保持产品的竞争力。
不过，比亚迪也在不断推出新车型和技术，例如为部分车型配备了五代插混发动机，这些新产品和技术优势有助于平衡价格下降带来的影响，所以其价格也可能保持一定的稳定性。