电车后轮冻住可能有以下原因：
- 洗车或涉水后未及时处理：如果电车在洗车后或者涉过较深的积水后，没有及时进行干燥处理，水分会残留在后轮的刹车部件、轴承、轮毂等部位。当环境温度降到冰点以下时，这些水分就会结冰，从而导致后轮被冻住。
- 刹车系统故障：如果刹车系统存在故障，比如刹车卡钳回位不顺畅，在车辆停止后，刹车卡钳可能会处于轻微抱死的状态。这样一来，后轮在下次启动时就会受到较大的阻力，甚至无法转动。如果此时环境温度较低，刹车盘与刹车片之间的摩擦产生的热量不足以融化可能形成的薄冰，就容易导致后轮冻住。
- 停放环境潮湿寒冷：如果电车停放在潮湿且寒冷的环境中，空气中的水汽会在低温的后轮表面凝结成水，进而结冰。特别是在一些没有暖气的车库或者室外露天停放的情况下，这种情况更容易发生。
- 电池漏液：电车的电池如果出现漏液情况，电解液可能会流到后轮附近的部件上。电解液中含有一些化学物质，可能会降低水的冰点，但如果漏液量较大，且环境温度极低，也可能会导致后轮周围的液体结冰，从而使后轮冻住。