2020年电车有补贴。2020年4月23日，财政部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，相关补贴政策如下：
- 补贴期限延长：将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
- 设置价格门槛：新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），“换电模式”车辆不受此规定影响。
- 调整技术指标：2020年保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛，从250km提升至300km。
- 明确补贴金额：纯电动乘用车工况法续航里程大于等于300、小于400公里补贴1.62万元，续航里程大于等于400公里补贴2.25万元。插电混动乘用车（含增程式）续航里程大于等于50公里补贴0.85万元。对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。
- 规定补贴上限：原则上每年补贴规模上限约200万辆。
- 调整燃料电池补贴：将当前对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为选择一部分城市围绕燃料电池汽车关键零部件核心技术攻关，开展燃料电池产业化示范应用，中央财政将按照结果导向，采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励。
- 设置过渡期：2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。过渡期期间，符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆，按照对应标准的0.5倍补贴，符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。